10月15日在浙江大學(xué)舉行的“建行杯”第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上，由我會會員單位湖南大學(xué)土木工程學(xué)院博士研究生陳謹(jǐn)林領(lǐng)銜的項目《磁阻尼-消能減振新技術(shù)》斬獲金獎。
      阻尼器是一種阻礙結(jié)構(gòu)振動的裝置，廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁和高聳塔架的抗風(fēng)抗震和控制軌道列車、汽車等運動物體的振動。當(dāng)遭受地震、臺風(fēng)等荷載時，結(jié)構(gòu)因積累大量的振動能量而發(fā)生振動，而阻尼器可以吸收結(jié)構(gòu)的能量并將其轉(zhuǎn)化為熱能耗散到空氣中，根據(jù)能量守恒原理，結(jié)構(gòu)必將因能量減少而慢慢靜止下來，從而免遭破壞。現(xiàn)有阻尼器為液體油壓結(jié)構(gòu)，存在密封件老化、磨損之后漏油問題嚴(yán)重，耐久性差、使用壽命短；油對溫度敏感，嚴(yán)寒和高溫地區(qū)的使用性能受影響；啟動摩擦力大，無法抑制結(jié)構(gòu)微小振動，致使結(jié)構(gòu)疲勞損壞等缺陷。為解決該難題，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院陳政清院士團隊基于電磁感應(yīng)原理發(fā)明了磁阻尼器。磁阻尼器為全金屬結(jié)構(gòu)、產(chǎn)生阻尼的部件之間不相互接觸，與油阻尼器相比，它為全金屬結(jié)構(gòu)，不漏油；適用溫度低至負(fù)80度，高至200度；啟動摩擦力是油阻尼器的1/10；使用壽命可達(dá)30年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油阻尼器的5-10年；而全壽命成本僅僅是油阻尼器的1/3。目前，磁阻尼技術(shù)已獲得教育部技術(shù)發(fā)明二等獎和橋梁界的諾貝爾獎亞瑟-海頓獎，拿到美國、日本、德國等12個國家的發(fā)明專利授權(quán)，同時已獲得國內(nèi)10余項發(fā)明專利授權(quán)，專利技術(shù)應(yīng)用于“新世界七大奇跡”—北京大興國際機場、中國第一高樓上海中心大廈、世界最長玻璃橋-張家界大峽谷人行橋、主跨達(dá)1480米的洞庭湖大橋等三十多個工程項目。
      中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽由李克強總理倡導(dǎo)發(fā)起。第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽于2019年3月正式啟動，報名參賽人數(shù)457.4萬人，參賽項目109.7萬個，覆蓋參賽國家和地區(qū)124個。報名人數(shù)和參賽項目數(shù)再創(chuàng)新高。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理孫春蘭出席本次大賽。

（通訊員  李崢）